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Texte non paru au Journal
officiel
531
Direction des affaires
économiques et internationales
Circulaire no 2004-27 du 29 mars 2004
relative à la refonte
des index nationaux de travaux publics (index T.P.)
NOR : EQUE0410110C
Circulaire abrogée par la présente circulaire :
néant.
Circulaires complétées par la présente circulaire :
circulaire no 74-101 de 18 juin 1974, circulaire
no 99-09 du 4 février 1999.
Le ministre de léquipement, des transports, du logement, du
tourisme et de la mer à Monsieur le vice-président du conseil
général des ponts et chaussées, Messieurs les coordonnateurs
des missions dinspection générale territoriale, Monsieur
le chef de la mission interministérielle dinspection du logement
social, Monsieur le coordonnateur de la mission dinspection spécialisée
des ouvrages dart, Madame et Messieurs les directeurs dadministration
centrale, Monsieur le président de la mission de contrôle des sociétés
concessionnaires dautoroutes, Monsieur le chef de linspection du
travail des transports, Monsieur le haut fonctionnaire de défense, Madame
et Messieurs les préfets de région, [directions régionales
de léquipement, délégations régionales du
tourisme, centres détudes techniques de léquipement
de Méditerranée, du Sud-Ouest, de Nord-Picardie, de Lyon, de lEst,
de lOuest et de Normandie-Centre, centres interrégionaux de formation
professionnelle dAix-en-Provence, Arras, Clermont-Ferrand, Mâcon,
Nancy, Nantes, Paris, Rouen, Toulouse et Tours, laboratoires est et ouest parisiens,
services de la navigation du Nord-Est, du Nord-Pas-de-Calais, Rhône-Saône,
de la Seine, de Strasbourg et de Toulouse, services maritimes et de navigation
de Gironde, du Languedoc-Roussillon et à Nantes, services spéciaux
des bases aériennes du Sud-Est, du Sud-Ouest et dIle-de-France],
Mesdames et Messieurs les préfets de départements, directions
départementales de léquipement, [directions de léquipement
de Mayotte et de Saint-Pierre-et-Miquelon, direction de lurbanisme, du
logement et de léquipement, services maritimes du Nord, de la Seine-Maritime,
des ports de Boulogne-sur-Mer et de Calais, des Bouches-du-Rhône], Messieurs
les directeurs des ports autonomes de Dunkerque, du Havre et du Havre-Antifer,
de Marseille, de Rouen, de Nantes-Saint-Nazaire, de Bordeaux, de Strasbourg,
de Paris et de la Guadeloupe, Monsieur le directeur de lEcole nationale
des ponts et chaussées, Monsieur le directeur de lEcole nationale
des travaux publics de lEtat, Monsieur le directeur de lEcole nationale
des techniciens de léquipement et Messieurs les directeurs des
établissements dAix-en-Provence et de Valenciennes de lEcole
nationale des techniciens de léquipement, Monsieur le président
du Conseil national des transports, Monsieur le directeur du Centre détudes
sur les réseaux, les transports, lurbanisme et les constructions
publiques, Monsieur le directeur du service détudes et daménagement
touristique de la montagne, Monsieur le directeur du centre détudes
des tunnels, Monsieur le directeur du centre national des ponts de secours,
Monsieur le directeur du service détudes techniques des routes
et autoroutes, Monsieur le directeur du service technique des remontées
mécaniques et des transports guidés, Monsieur le directeur du
centre détudes techniques maritimes et fluviales, Monsieur le directeur
du laboratoire central des ponts et chaussées, Monsieur le directeur
du service technique des bases aériennes, Monsieur le secrétaire
général du secrétariat général au tunnel
sous la Manche.
Le ministère de léquipement,
des transports, du logement, du tourisme et de la mer, en accord avec le ministère
de léconomie, des finances et de lindustrie, est dorénavant
chargé de la gestion et de la publication des index TP, à compter
du calcul des index TP de janvier 2004 publié en avril 2004.
Afin de simplifier lutilisation des index TP « Travaux
publics », le ministère de léquipement, des transports,
du logement, du tourisme et de la mer a décidé, en accord avec
les professionnels concernés, de réviser lensemble de la
composition des index TP.
Cette restructuration débouche sur 18 index TP
au lieu de 23 dont vous trouverez la composition ci-dessous :
| CODE | DÉFINITION | STRUCTURE EN % | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Salaires et charges | Materiaux | Materiel | Transport | Energie | Frais Divers | ||
| TP 01 | Index général tous travaux | 44 % | 22 % | 18 % | 4 % | 6 % | 6 % |
| TP 02 | Ouvrages dart en site terrestre, fluvial ou maritime et fondations spéciales | 55 % | 20 % | 18 % | 1 % | 3 % | 3 % |
| TP 03 | Terrassements généraux | 40 % | 20 % | 25 % | 5 % | 7 % | 3 % |
| TP 04 | Sondages et forages | 46 % | 20 % | 23 % | 3 % | 5 % | 3 % |
| TP 05a(1) | Travaux en souterrains traditionnels | 53 % | 13 % | 20 % | 3 % | 2 % | 9 % |
| TP 05b(1) | Travaux en souterrains au tunnelier | 33 % | 26 % | 20 % | 7 % | 6 % | 8 % |
| TP 06 | Travaux de dragages maritimes et fluviaux | 45 % | - | 30 % | - | 20 % | 5 % |
| TP 08 | Routes et aérodromes avec fournitures (sauf fournitures et répandage denrobés) | 35 % | 25 % | 12 % | 12 % | 8 % | 8 % |
| TP 08_bis | Routes et aérodromes sans fournitures | 49 % | - | 23 % | 1 % | 12 % | 15 % |
| TP 09 | Travaux denrobés (fabrication et mise en uvre avec fournitures de bitume et granulats) | 24 % | 39 % | 9 % | 12 % | 9 % | 7 % |
| TP 09bis | Travaux denrobés (fabrication et mise uvre sans fournitures) | 43 % | - | 30 % | - | 17 % | 10 % |
| TP 09ter | Travaux dentretien de voiries et aérodromes | 65 % | - | 20 % | - | 5 % | 10 % |
| TP 10a (2) | Canalisations, égouts, assainissement et adduction deau avec fournitures de tuyaux | 41 % | 34 % | 15 % | 4 % | 3 % | 3 % |
| TP 10bis | Canalisations, égouts, assainissement et adduction deau sans fournitures | 51 % | 18 % | 18 % | 4 % | 4 % | 5 % |
| TP11 (3) | Canalisations grandes distances et irrigation avec fournitures de tuyaux | 22 % | 61 % | 8 % | 2 % | 2 % | 5 % |
| TP 12 | Réseaux délectrification avec fournitures | 51 % | 18 % | 15 % | 6 % | 3 % | 7 % |
| TP 13 | Charpentes et ouvrages dart métalliques | 45 % | 34 % | 6 % | 2 % | 3 % | 10 % |
| TP 14 | Travaux immergés par scaphandriers | 50 % | 10 % | 25 % | 5 % | 5 % | 5 % |
| (1) Lindex TP 05 a été
décomposé en 2 index : TP 05 a. - « Les travaux
traditionnels » ; TP 05 b. - « Les travaux au tunnelier
». (2) Lindex TP 10 a remplace les index TP 10-1, TP 10-3, TP 10-4, TP 10-5. (3) Lindex T P11 remplace les index TP 11-1, TP 11-2, TP 11-4 et TP 11-5. |
|||||||
Pour tenir compte des marchés à solder,
les index TP05, TP07, TP10-1, TP10-3, TP10-4, TP10-5, TP11-1, TP11-2, TP11-4,
TP11-5 seront calculés jusquà fin juillet 2004, date de
parution des index davril 2004 et date officielle de leur suppression.
Pour les marchés en cours, un avenant devra être
établi afin de remplacer lindex TP05 par lindex TP05 a
ou lindex TP05 b, ces nouveaux index débuteront à 100
pour les index TP de janvier 2004.
Le raccordement se fera de la façon suivante :
Pour le TP05a :
|
Janvier 2004 (TP05)
|
Mois M (TP05 a)
|
|
|
-----------------------
|
×
|
-----------------------
|
|
M0 (TP05)
|
Janvier 2004 (TP05 a)
|
Pour le TP05b :
|
Janvier 2004 (TP05)
|
Mois M (TP05 b)
|
|
|
-----------------------
|
×
|
-----------------------
|
|
M0 (TP05)
|
Janvier 2004 (TP05 a)
|
M : mois de révision du marché
M0 : mois détablissement des prix.
Pour les marchés en cours, un avenant devra être
établi afin de remplacer lindex TP07 par lindex TP02.
Le raccordement se fera de la façon suivante :
|
Décembre 2003 (TP07)
|
Mois M (TP02)
|
|
|
-----------------------
|
×
|
-----------------------
|
|
M0 (TP07)
|
Décembre 2003 (TP02)
|
M : mois de révision du marché
M0 : mois détablissement des prix.
Pour les marchés en cours, un avenant devra être
établi afin de remplacer les index TP10-1, TP10-3, TP10-4 et TP10-5 par
lindex TP10 a, ce nouvel index débutera à 100
pour les index TP de janvier 2004.
Le raccordement se fera de la façon suivante :
Pour le TP10-1 :
|
Janvier 2004 (TP10-1)
|
Mois M (TP10 a)
|
|
|
-----------------------
|
×
|
-----------------------
|
|
M0 (TP10-1)
|
Janvier 2004 (TP10 a)
|
Pour le TP10-3 :
|
Janvier 2004 (TP10-3)
|
Mois M (TP10 a)
|
|
|
-----------------------
|
×
|
-----------------------
|
|
M0 (TP10-3)
|
Janvier 2004 (TP10 a)
|
Pour le TP10-4 :
|
Janvier 2004 (TP10-4)
|
Mois M (TP10 a)
|
|
|
-----------------------
|
×
|
-----------------------
|
|
M0 (TP10-4)
|
Janvier 2004 (TP10 a)
|
Pour le TP10-5 :
|
Janvier 2004 (TP10-5)
|
Mois M (TP10 a)
|
|
|
-----------------------
|
×
|
-----------------------
|
|
M0 (TP10-5)
|
Janvier 2004 (TP10 a)
|
M : mois de révision du marché
M0 : mois détablissement des prix.
Pour les marchés en cours, un avenant devra être
établi afin de remplacer les index TP11-1, TP11-2, TP11-4 et TP11-5 par
lindex TP11, ce nouvel index débutera à 100 pour les index
TP de janvier 2004.
Le raccordement se fera de la façon suivante :
Pour le TP11-1 :
|
Janvier 2004 (TP11-1)
|
Mois M (TP11)
|
|
|
-----------------------
|
×
|
-----------------------
|
|
M0 (TP11-1)
|
Janvier 2004 (TP11)
|
Pour le TP11-2 :
|
Janvier 2004 (TP11-2)
|
Mois M (TP11)
|
|
|
-----------------------
|
×
|
-----------------------
|
|
M0 (TP11-2)
|
Janvier 2004 (TP11)
|
Pour le TP11-4 :
|
Janvier 2004 (TP11-4)
|
Mois M (TP11)
|
|
|
-----------------------
|
×
|
-----------------------
|
|
M0 (TP11-4)
|
Janvier 2004 (TP11)
|
Pour le TP11-5 :
|
Janvier 2004 (TP11-5)
|
Mois M (TP11)
|
|
|
-----------------------
|
×
|
-----------------------
|
|
M0 (TP11-5)
|
Janvier 2004 (TP11)
|
M : mois de révision du marché
M0 : mois détablissement des prix.
| Pour le ministre et par délégation : Le directeur des affaires économiques et internationales, P. Schwach |